SV50 springt nach Knall nicht mehr an

1. Zu Teuer
2. Verboten
3. Viele weitere Probleme und kosten!!!
Alle meine Motoren liefen so 50-65kmh ohne Tuning oder was,
selbst nach 60 000km Gesamtlaufleistung!

Schön wärs... Bis 30 lief er super dann hat es ewig gedauert bis er bei ca 50 war, hab dann die Rollen getauscht aber hat nichts geändert, daher denke ich dass der Vergaser einfach hin ist.

Dann muß aber irgendwo Pfusch sein!
Evl. Vergaser, Vario, Kupplung!
Riemen 18x700 getauscht/ alle 6000km
Rollen 13x16 8,5g oder 11g? 8,5g bessere Erfahrung!

Hm.. Auspuff ist ein leovince aber das zieht nicht so viel Leistung ab oder? Ich schau mal nach nem neuen vergaser.. Vernünftiger Durchzug bis 55 wäre ja schon super, alles andere Luxus... Ich melde mich am besten sobald ich was neues weiß, du bist auf jeden fall ne echte hilfe! Ich meld mich die Tage wegen des ölpumpenrings.

Der Leovince taugt nix vor allem wenn die Hülse noch drin ist!
Ausbrennen ist auch nicht möglich wenn der dicht ist, nur neuen kaufen! Ist bei dem Sito(besser) aber auch so!
Nur den Orginalen kann man ausbrennen.

Der Leo war schon drauf.. allgemein war der Roller total verkommen ich hab dann geschafft dass er zumindest fährt, jetzt nach dem ich den aufgemacht habe und überall verklebtes Öl usw gesehen habe würde ich ihn nicht nochmal kaufen.
Hülse sehe ich keine, der Einlass ist groß genug dass mein Finger mit Handschuh reinpasst
Gibts noch irgendwo einen gut erhaltenen originalen? Sonst besorg ich mir bei Zeiten den Sito...