Vergaser/Gemischschraube zu weit draussen

Ja - einmal rum ist 360 Grad

Also ich hab nochmal rumprobiert auch nach der anleitung aber die gemischschraube ist immer ca.2Umdrehungen raus damit er perfekt läuft, nehm ich nur 1 umdrehung oder noch weniger kommt er nur stotternd aus dem quark die ersten 10-20kmh, 1,25 hab ich auch probiert ist zwar besser aber dafür weniger endgeschwindigkeit ca.5kmh . Also sind 2 - 2,? (und ein bischen) zuviel oder kann ich das so lassen?

Lg

P.s. war grad probefahren,läuft gut so allerdings gucke ich mir trotzdem gleich mal die zündkerze an.

€: Sieht doch ganz passabel aus oder was meint ihr? Bin ca.2km gefahren ich hoffe das reicht,die schraube sieht zwar immer noch so aus als wenn sie gleich raus fällt aber scheint wohl normal zu sein,wenn man sie ganz rein dreht ist sie auch nicht ganz versenkt....


Sagt mal ist das normal das er so viel sprit schluckt, ich bin letztens nach dem volltanken ca.30-35 km gefahren und die tanknadel ist um etwa 2-3cm zurückgegangen, ist vllt ne blöde frage aber ich hatte vorher nen 4 takter und der "frass" nicht so viel,wenn das normal ist ist alles gut

Leider zu früh gefreut,denn als ich grad nochmal weggefahren bin (im kalten zustand) zog er wieder so merkwürdig stotternd,dann hat er mir wohl etwas vorgegaukelt und hat nur so gezogen als er warm war, hab die gemischschraube nochmal ein klein wenig raus gemacht dann nahm er wieder gut gas an, die zündkerze habe ich mir auch nochmal angesehen,sie ist etwas dunkler als auf dem bild oben,ist das in ordnung? Aber es ist noch braun vorhanden

lg