SV 50 Kraftstoffverbrauch zu hoch

Die Düsennadel ist normalerweise in der 3 ten Kerbe, also genau mittlere bei 5 Kerben in der
Grundeinstellung ab Werk, und da sollte sie auch erstmal sein!

Ok cool danke für die Info , weil hatte angenommen das dieser e-Choke ein magnetventil wäre . Kann man den irgendwie messen ? Oder soll ich den auf Verdacht austauschen ? ( kost ja nur 15 Euro teilweise auf eBay )

Ich glaub bei mir sind nur 4 Kerben bei der teillastnadel und hängt jetzt auf der 2ten von unten , kann das hinkommen ?

Mir fällt ein ich habe einen Keihin Seiki pb80 vergasen , stimmt dort die Einstellung komplett reindrehen die Schraube und dann 1,25 Umdrehungen wieder raus ?

Der E-Choke kann leicht getestet werden
Ausbauen, an 12V anschliessen und nach kurzer Zeit muss der Kolben etwas ausgefahren sein.
Wenn der Kolben ausgefahren ist lässt er sich nur mit etwas Widerstand einbauen!

Ok hab vorhin alles ausgemessen und getestet , choke ist ein und ausgefahren , habe dann im Anschluss eine verbrauchsmessung durchgeführt bzw habe voll getankt und bin dann 25 km gefahren , der roller hat ca 1,1 liter verbraucht , was hochgerechnet ja dann hinkommt mit einem verbrauch von ca 4-4,5 liter
Vielleicht hat der roller davor auch nur so viel verbraucht weil ich da eigentlich nur kurz strecken immer gefahren bin

Das hört sich schon besser an.