Raum Bonn - Siegburg und Umgebung

Ja, ja der Vergaser!
Also meist hat das nur was mit der Vergasereinstellung im Zusammenspiel mit dem E-Choke zu tun,
oder Dreck im Vergaser/Luftfilter mangels Wartung!
Roller sollte vorher warm gefahren sein und der E-Choke i.O. sein!
Vergaser richtig einstellen ist eine Kunst wo man ein Händchen für haben muß. Kann leider nicht Jeder!

Hallo Heiko.
Ja das ist doch mein Problem das ich mich nicht traue da ran zu gehen. Deshalb suche ich ja noch ein Opfer was mir Hilft. Ist alles nicht so einfach.

Als Laie würde ich mir beim Vergaser auch eher einen KFZ oder 2 Radmechaniker suchen der hilft!
Alles Andere ist lerning by doing und du wirst dir immer mehr zutrauen, gerade beim nur Teile tauschen.

Hallo Heiko.
Es ist in der Tat kein Zündfunke da, sprit genug. Kerze ist nach dem trocknen und wieder starten Nass. Aber der Funke fehlt. Voriges jahr noch Zündspule,Kerze, neuen original Stecker verbaut. Bis zum Herbst war ja noch alles in ordnung, dann fing es an mit immer schlechterem anspringen. Ich glaube ich haue die in die Tonne. Bin es echt Leid. Hier in der Region ist kein Zweiradhändler der Peugeot repariert.

Vielen lieben Dank für deine Zeilen.
Ich hatte ja voriges Jahr noch einen kompletten Kabelbaum gebraucht gekauft für die SV80.
Habe jetzt 2 Stunden gebraucht für die Verkleidung hinten abzubauen. Dann habe ich als erstes das Teil in dem ALU Riffelgehäuse getauscht. Drehe den Schlüssel rum und die springt sofort an. Da war ich aber Paff. Hab das ganze dann mal laufen lassen weil der Motor versoffen war, danach immer wieder ausgemacht und gestartet. Alles ok. Hoffe das es das auch war. Die kleine Abdeckung habe ich mit Gewalt rausgemacht, weil es unmöglich ist an sie kleinen Schrauben zu kommen, aber das löse ich morgen irgendwie.