nachdem mein Rollender Haufen mit Plattfuss einen neuen Zylinder und Kolben bekommen hat, fuhr er zunächst. Moderat gut, etwas hakelig aber schon mal 50 Sachen.
Gestern abend meinte dann der Variodeckel arg warm werden zu müssen und es qualte auch leicht. Da ich da ja nun noch nicht dran war, habe ich das Ding heute mal aufgemacht.
Der Wandler (Variomatic) troff vor Öl/fett-Pampe.
Also alles raus und saubermachen.
Die Gewichte sind auch eher unrund.
Also brauche ich wohl entweder nur neue Gewichte oder ne neu Vario (weil arg eingelaufen).
Jetzt stellt sich die Frage, ob ich am Getriebe (also hinter der Kupplung, die sieht gut aus) gleich weiter mache oder ob das Getriebe mehr oder weniger fehlerarm ist und unbeachtet bleiben kann.
Gibts Tips ?
Letzte Änderung: 5 Jahre 8 Monate her von blossom_.
