Simmerring der Ölpumpe ausgetauscht

Erstmal vielen lieben Dank an Flieger62,
die Probleme, die ich mit meiner SV50 hatte sind nach dem Austausch des Simmerings behoben. Nach einer längeren Probefahrt mit breitem Grinsen ist der Motor nicht mehr heißgelaufen und dadurch auch nicht mehr plötzlich während der Fahrt ausgegangen.
Dank der Anleitung, die Flieger62 mir zusammen mit dem Ring zugeschickt hat war die Reparatur sehr einfach.
Ich freue mich, dass ich hier in diesem Forum so einen guten Tip bekommen habe und das es dann noch einen Idealisten gibt, der einem einfach und unkomplizert hilft.
Bin kein Profischrauber und wäre auf diese Ursache niemals gekommen.
Den kompletten Motor ausbauen und überholen hab ich mir noch nicht zugetraut.
Was allerdings überfällig wäre, sind die Variomatikgewichte. Auch das erschien mir bisher als zu kompliziert.
Ich hoffe das ich vielleicht auch mal einem SV-Fan einen guten Rat geben kann.
Liebe Grüße vom Trilobiten

Schön, hier mal eine solch positive Rückmeldung zu lesen ! Der Flieger62 ist ein ganz prima Kerl...

Und, wer den Simmering der Ölpumpe tauschen kann, für den sollte auch die Variomatik überhaupt kein Problem darstellen !
Wenn Du Hilfe brauchst, frag einfach in einem neuen Thread an...

dem muss ich leider widersprechen,
ich finde eher die Variogewichte zu tauschen ist ein grösserer Aufwand wo man mehr aufpassen muss (auch auf das Kurbelwellengewinde),
als die Dichtung der Ölpumpe.
aber sonst......

MFG

Moin,

Ich mache jetzt mal kein neuen thread auf, ich wollte Flieger nur nochmal danken ist sogar ein tag früher angekommen (also heute) da auch die neuen zylinder dichtungen da sind hab ich alles zusammen und kann alles zusammen wuseln und anmelden!

Es ist sogar ein O-Ring dabei das ist ja super!

Vielen lieben dank!

Lg