Hat jemand die genauen Maße von diesen Sch.-Schlauch? Was muss der abkönnen (Temp., Benzin etc.?) habe hier im dicken B 3 "Schlauchfirmen" entdeckt, will die mal kontaktieren..
Ich hatte das gleiche Problem mit dem Gummistutzen. Lösung: Luftfiler raus, Gummistutzen raus und den von innen in den Luftfilterkasten einsetzen: m.banggood.com/Motorcycle-Atv-Pit-Dirt-P...-Filter-p-80295.html
In 42 mm passt genau und fährt problemlos ohne Vergaser oder Düsenanpassung.
Perfekte 5€ Lösung...
Gruß
Integral
Lernen durch Schmerz und Erfahrung durch Enttäuschung.
...und dafür ist die Peugeot SV ideal....
Letzte Änderung: 8 Jahre 7 Monate her von integral. Begründung: Rechtschreibfehler
Noch ein Vorschlag:
Man könnte doch den "zu kurzen" Luftschlauch mittig durchschneiden und dann mit einem Stück (ALU:)Rohr wieder verbinden, und auf diese Art quasi verlängern.
Hat das schonmal jemand von Euch gemacht ?
PEUGEOT SV 50:
Bj. 1996 +- 13000km gelaufen -
Bj. 1997 neu zum Leben erweckt
PEUGEOT SV 80 - läuft aber zickt noch etwas.
Fahre auch noch einen SYM VS125 Chinesen
Früher mal VESPA 150+ BMW 75/5 + Yamaha V-MAX
Wie ist das mit Hitze & Benzin, gibt es ja viele unterschiedliche Anforderungen? 
