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Hallo!
Der Motor ist ein Lizenzbau von Honda,
also mal beim Hondahändler suchen!
Aber tunen kannst du da nicht viel,
außer ein wenig porting, Zündzeitpunkt optimieren, und Kompression ändern!
Jedes Tunning verschlechtert die Standzeit und Zuverlässigkeit des Motors,
und ist nur was für Profis, was du sicher nicht bist!!!
Letzte Änderung: 9 Jahre 4 Monate her von flieger62.
Einen neuen zu beschaffen ist sicher kein Problem, leider aber zu teuer zum testen.
Auch der Hondahändler schafft es hier auf 300Eur und mehr ...
Das du aber allein aus einer Anfrage heraus auf die technischen Fähigkeiten des Treaderstellers schiessen kannst, Respekt.
Da werde ich ganz neidisch und muss leider konstatieren das meine psychologischen Fähigkeiten meine mechanische Eloquenz noch unterbieten.
Suche weiterhin guten gebrauchten Kolben und ggf. Zylinder für kleines Geld....
Integral
Lernen durch Schmerz und Erfahrung durch Enttäuschung.
...und dafür ist die Peugeot SV ideal....
Hallo!
Gute gebrauchte Zylindersätze sind schwer bis garnicht zu finden!
Ich mache seit fast 40 Jahren Motorenbau und sehe den Hinweis eher als Warnung an denn ich war auch mal jung und genug Edelmetall im Körper!!!
Admin Dirk möchte hier im Forum eigentlich kein Tuning und verweist dann immer an die Tuningforen die es eh im Netz gibt!
Es ist nicht mehr lustig wenn aus voller Fahrt so ein getunter 125er Motor jenseits von 10 000 U/min im Straßenverkehr hochgeht, und ich habe schon so einige auf diese Weise erlegt!!!
Versuchs mal hier:
Karl Pieper GmbH & Co.KG
Spezialist für Motoren und Maschinen
Viktoriastr. 50
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Tel.: 0571 / 34088
Fax: 0571 / 34454
Website: www.karlpieper.com
eMail-Adresse: email@karlpieper.com
Die sind nicht billig aber sehr gut und verstehen was von ihrem Job!