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2-Takt Power-Additiv - hopp oder top ?

9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #115 von Admin
2-Takt Power-Additiv - hopp oder top ? wurde erstellt von Admin
Hallo Forum,

heute bin ich beim surfen auf dieses von Louis vertriebene Additiv aufmerksam geworden.

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Hat das jemand von euch schon mal benutzt ? Die Rezensionen sind vielversprechend...

Ich hab auf jeden Fall mal zugeschlagen und werde hoffentlich demnächst (positiv) berichten können...

Beste Grüße
Dirk

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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #116 von flieger62
flieger62 antwortete auf 2-Takt Power-Additiv - hopp oder top ?
Hallo Dirk!
Meine Frage wäre, was erwartest du von dem Zeug??? Schneller? Sauberer?

So ein Gebräu kann ich dir auch mixen und teuer verkaufen, und der Roller wird tatsächlich besser laufen, und innen sauberer, aber zu welchem Preis???
Wie siehts mit der Standfestigkeit aus! Der Hersteller wird wohl keine Garantien übernehmen und sich immer auf Vorschädigung des Motors berufen! Beweisen kannst du ihm eh nix.

Wir haben früher im Rennsport LL100 genommen (100-110 Oktan Flugzeugsprit), dann mit bis zu 5% Nitromethan gemischt, und einen Sauerstoffförderer rein gemixt und der Motor ging ab wie eine Rakete!!!
Nur wie lange????
Ein paar hundert Kilometer haben die Motoren meist überlebt und sauber waren sie auch innen, bevor sie dann wegen der Überlastung bei ca 30 000 U/min in der 125 ccm Klasse um die Ohren flogen!
Ein alter kleiner Zenoah Motor hat das sogar schon mal bis fast 50 000 U/min geschafft!

PS: Ich fahre hin und wieder selbst in meinem SV50 alte LL100 Spritreste weil der Motor damit besser läuft aber der ist sau teuer!(ca 2,20€ / L) Dafür ist da aber keine Bioscheiße drin und viiel Blei! :cheer:


Bitte nicht nachmachen!!!

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9 Jahre 1 Monat her #118 von Admin
Louis verspricht eine Grundreinigung des Kraftstoffsystems.
"Für eine Grundreinigung des Kraftstoffsystems bitte auf 10 Liter Kraftstoff den kompletten Doseninhalt (50 ml) PROCYCLE 2-Takt Power-Additiv in den Tank einfüllen. Anschließem das Zweirad volltanken."
Vielleicht kann ich mir dadurch ja die Reinigung des Vergasers sparen...
4€ ist mir der Versuch definitiv wert, wenn ich mir dadurch den Ausbau, die Zerlegung und Reinigung sparen kann.
Wie bereits geschrieben habe ich das Zeug bereits bestellt und auch schon erhalten - in den nächsten Tagen weiß ich mehr...

Beste Grüße
Dirk

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9 Jahre 1 Monat her - 9 Jahre 1 Monat her #119 von flieger62
flieger62 antwortete auf 2-Takt Power-Additiv - hopp oder top ?
Na ja, für 50 ml 4,95 ausgeben ist schon eine menge Geld was besser in gute saubere Filter investiert werden sollte! Das macht auch mehr Sinn!
Bei Vergasermotoren wurde früher Bremsflüssigkeit zugegeben, aber ein Allheilmittel war das auch nicht! Versuch mal Sand Eisen Guß oder Messingspänchen aufzulösen?
Bei weichen Sachen hilft sogar Bremsflüssigkeit und die hat ein Schrauber eh meist rumstehen.
Mit dem Powersprit hast du eine so heiße Verbrennung da brennt sogar der Auspuff frei!
Ob das alles gut für den Motor ist sei mal dahingestellt!
Das gilt auch für dein Wundermittelchen!!!

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9 Jahre 3 Wochen her #143 von Admin
1. Rückmeldung :

- Getestet an 4 Motoren - bei 3 Motoren ist eine Veränderung spürbar. (Der 4. Roller ist noch nicht auf der Straße)
- Subjektiv läuft der Motor ruhiger, zieht besser durch und ist 'n kleinen Tacken schneller. Meßwerte gibt's dazu nicht !
- Das Kaltstartverhalten hat sich nicht verändert.

Wahrscheinlich ist das so wie mit den Kosmetikmittelchen für die "reife" Frau - 90% der Falten verschwinden eh nicht ! ;)
Aber die verbleibenden 10% reichen mir durchaus. Ich würde das Zeug wieder kaufen.

Beste Grüße
Dirk

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9 Jahre 3 Wochen her #146 von Admin
2. Rückmeldung :

Gestern habe ich den Hercules Limbo Mofaroller von meiner Mittleren mal richtig gescheucht...
Die Konsequenz war, dass ich eine komplette Bauernschaft eingenebelt habe - sämtliche Rückstände im Auspuff scheinen verbrannt worden zu sein. Der Roller zieht jetzt wieder richtig durch und qualmt überhaupt nicht mehr.
Fazit: Die Rezensionen auf der Produktseite kann ich so bestätigen !

Beste Grüße
Dirk
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