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seit ca. 2 Wochen versuche ich krampfhaft eine alte Honda sfx 50 (Motor baugleich mit Honda Bali) vernünftig zum Laufen zu bringen... Ich raufe mir fast die Haare... Habe vom Zylinder bis zum Benzinhahn (Membran des Unterdruckbenzinhahns war defekt) Vergaser HD Grösse 70, 75, 80, 82, 85, 90, 95...alles durch... Vergaserschiebernadelclips hoch und runter, Membranblock mit neuem Plättchen, sämtliche Dichtungen gewechselt, Luftfilterkasten komplett abgedichtet.. egal, was ich mache... das Teil springt an "wie ein Diesel" ohne Glühvorrichtung... und wenn sie dann rennt, bekommt sie von irgendwoher "Falschluft"... Sogar Ansaugstutzen u. alle Schläuche habe ich schon mehrfach gewechselt... Bevor ich jetzt den Motor komplett ausbaue.. kam mir der Gedanke, weil auch soviel Öl gefördert wird, dass vielleicht über die vermaledeite Ölpumpe das Problem kommen könnte...weil ich habe in der Werkstatt ganz hinten eine uralte -SV 50- stehen, da hatte ich vor ca. 10 Jahren das gleiche Problem...
Es steht soviel Öl im Motor, dass sogar der Vergaserschieber vor Öl ...fast tropft...
Wider besseren Wissens u. in totaler Verzweiflung habe ich gerade über Ebay-Kleinscheisse eine "Ölpumpe gebraucht in gutem, gebrauchtem Zustand" gekauft... die wird wohl Übermorgen geliefert...schon jetzt denke ich, dass die wahrscheinlich den gleichen Lapsus aufweisen wird...
Just in dieser "ernsten Lebenskrise" finde ich diesen Link von Dir mit dem " leidigen Ölpumpen-Problem "...
Wenn Du eine Reparaturanleitung parat hast u. den passenden hitzetauglichen Simmerring liefern kannst... wäre mir sehr geholfen... Gerne würde ich Deinen "Dichtring" für die paar Mark kaufen...
Bitte maile mir Deinen Paypal-Account u. den Betrag, den Du für die Reparaturanleitung u. den Ring benötigst u. ich werde Dir den Obolus gerne adhoc entrichten... Da ich gerade hier zum ersten mal hier schreibe, bin ich unsicher darin, ob ich Dir hierüber meine Email-Adresse zustellen kann, ohne Gefahr zu laufen, dass jmd damit Unfug treibt...